需求低迷港口煤价触顶回落

时间:2021-05-27 05:07 作者:亚博app下载链接
本文摘要:近期,随着进口煤集中于通关和补库报废,夏季用煤储备告一段落,市场需求重现下滑。与此同时,铁路运费上调和旺季保供政策显效,性刺激煤炭供给激增,沿海货源预期充裕。本周期,沿海煤炭市场供需格局渐趋严格,市场乐观情绪日渐起,港口煤价触顶回升。 动力煤价格涨势收窄7月10日,秦皇岛煤炭网公布近期数据表明,环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,与上期持平。

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近期,随着进口煤集中于通关和补库报废,夏季用煤储备告一段落,市场需求重现下滑。与此同时,铁路运费上调和旺季保供政策显效,性刺激煤炭供给激增,沿海货源预期充裕。本周期,沿海煤炭市场供需格局渐趋严格,市场乐观情绪日渐起,港口煤价触顶回升。

动力煤价格涨势收窄7月10日,秦皇岛煤炭网公布近期数据表明,环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,与上期持平。现货方面,发热量5500大卡动力煤现货价格612元/吨,环比上升2元/吨;发热量5000大卡动力煤现货价格530元/吨,环比上升3元/吨。

本周期,环渤海港口动力煤规格五品成交价价格区间稳定运营。其中,秦皇岛港4500大卡动力煤价格为460-470元/吨,5000大卡动力煤价格为515-525元/吨,5500大卡动力煤价格为575-585元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为600-610元/吨,皆与上期持平。秦皇岛煤炭网研究发展部分析指出,本期,环渤海地区动力煤市场之后供需两很弱格局,港口交投酸甜,个别煤种价格小范围波动,综合价格上下突破阻碍:一、电厂库存创历史新纪录,深塑供需严格格局。7月10日,六大电力集团沿海主要电厂遗煤上涨至1862.95万吨,为秦皇岛煤炭网监测数据以来的最高点。

本周,江南、华南地区雨水丰沛,气温偏高且清洁能源发电较好,原本不振的煤耗遭遇下降,存煤能用天数覆盖面宽约一个月,消费末端呈现出供给严格格局,煤价上行动力严重不足。二、市场分歧激化,港口成交价偏淡。旺季预期下,卖方挺价意愿反感,但情绪驱动难敌现实市场需求的严重不足,低库存不足以消纳市场需求的短期变动,买方抵价订购的底气十足,双方对市场的分歧大大增大,周期内港口实际成交价遇冷。

三、市场需求受限,长协煤稳价起到突显。低库存制约了市场的总体市场需求,宽协煤的平稳还清,堪称传输了市场煤的订购空间。

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随着前期市场煤价格的下跌,月度宽协价格的优势显出,买方更加偏向于宽协合约的还清,宽协煤对市场的平稳起到突显。四、涉及指标先行转弱,市场上行预期强化。

其一,沿海航运市场运力持续严格,长年正处于船寻货的市场格局,运价倒数下跌,已迫近历史低值。其二,郑煤主力合约空头强势,10日上午下探至580.6点,较现货贴水不断扩大到20元/吨以上。

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两大先行指标的走弱,反应市场弱势行情,市场旺季上行预期强化。综合来看,今年水力发电向好以及补库周期后脚,常态化的较低日耗、低库存压制了市场订购市场需求获释,造成实际市场需求向下传导有限,市场下滑状态持续。再行再加宽协保可供起到突显,市场煤成交价酸甜,不及旺季预期。短期来看,该状态挽回的可能性并不大,煤炭供需严格格局持续,煤价之后承压运营。

国际国内运价走势分化本周期(2019年7月4日至2019年7月10日),波罗的海干散货综合运价指数(BDI)沿袭下行走势。7月10日,BDI报收1777点,较上周同期下跌228点,涨幅14.72%。分子指数来看:波罗的海海岬型船舶运价指数涨势快速增长,较上周同期减少422点至3361点,涨幅14.36%。

海岬型船舶日均利润减少3189美元,报26403美元。波罗的海巴拿马型船舶运价指数涨幅不断扩大,较上周同期减少358点至1791点,涨幅24.98%。巴拿马型船舶日均利润减少2835美元,报14300美元。

较小型船舶中,超强灵便型船舶运价指数微涨,较上周同期减少42点至845点,涨幅5.23%。超强灵便型船舶日均利润减少501美元,报9717美元。内贸航运方面,秦皇岛海运煤炭交易市场公布的海运煤炭运价指数(OCFI)表明,本报告期(2019年7月3日至2019年7月9日),国内海上煤炭运价指数波动上行。2019年7月9日运价指数收于588.33点,与7月2日比起,上行80.19点,跌幅为12%。

明确到部分主要船型和航线,2019年7月9日与2019年7月2日比起,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均值运价上行3.7元/吨至27元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均值运价上行4.1元/吨至17.6元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均值运价报收19.0元/吨,环比上行4.8元/吨。从秦皇岛煤炭网了解到,倒数下跌的运价已逐步迫近历史低值,上行阻力增大,船东挺价情绪日渐起,再行再加非煤货盘和外贸市场分流部分船舶运力,承托周度后期国内海上煤炭运价止跌回升。

但考虑到市场货盘未见显著获释,船东单方面挺价难改大局,此轮涨势持续性尚待考究。


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